県東部活性化の本命は
「若桜SL鉄道」だ!!
境港市の水木しげるロードは当初の予想を裏切り大化けした。今や鳥取県の誇る全国レベル観光名所になった。その先見性に敬意を表する。それに比し、県東部には砂丘があるが、私の感覚では今一つ盛り上がりが足りない。子供達を連れた若い親子の多い砂丘、もし若桜鉄道に常時、SLを走らせたら県東部は間違いなく大化けするであろう。県東部の決定打になるのではなかろうか。聞く処によると、10億あれば走行可能とか。大丸前のアーケード投資10億より相乗効果は極めて高い。観察視点を鳥取市からでなく巨視的、俯瞰的に観察すれば良くわかる。若桜町は智頭に負けず劣らぬ町並みが豊かである。観光客の町内遊覧に十分堪え得る。目玉が一つではない。若桜街道は智頭谷と異なり街道巾が広く、そして豊かである。柿は名産地、沿線
徳永圀典 kunistok@ncn-t.net