東六甲縦走
1976年12月26日、と言えば29年前、まあざっと30年前の昭和50年である。第二回「六甲全山縦走56キロ」に挑戦して神戸市から銅製の表彰盾を貰い、いまなお書架にある。これにより登山に自信がついたように思う。今回の縦走は、山頂に到達していないので、正確を欠くが、久しぶりであった。芦屋に下山した。
平成17年9月14日

ポイント 着 発 歩行タイム 休憩タイム ポイント概況 備考
鳥取 am5：40 晴れ、中国道ー安富ー宝塚インターam8：15着。 阪急宝塚駅経由、塩尾寺へ。
阪急宝塚駅 am8：25 am8：30 友人待機。 タクシー利用は日帰りの為。
塩尾寺 am8：40 am8：50 エンペイジと読む。 聖徳太子建立。
岩倉山 am9：20 0：30 潅木の道が広がっていた。
大谷乗越 am9：53 am9：55 0：33 0：02 六甲自動車道。
自動車道 am10：15 0：20 自動車道。
大平山 am10：25 0：10 海抜681.2米 潅木とブッシュで旧来の道見つからず。
船坂峠 am10；57 0：32 数名の老人グループ休憩中。
自動車道 pm12：03 pm12：10 1：06 0：07 道路を200米くらい下り赤い鳥居。 ここから参道を石宝殿に向かう。
水無山 海抜804米 知らぬ間に通っていた。
石宝伝 pm12：18 pm12：45 0：08 0：27 神社である。家族杉の下で昼食。 以前より修復されていた。
蛇谷北山 pm12：30 0：15 花崗岩の崩落中の山で入山禁止。 かなりきつい下り坂。
土樋割峠 pm13：20 0：10 ドビワリ峠。 同上。
東お多福山 pm13：35 pm13：40 0：15 0：05 海抜697米 雲行きが怪しいので急ぎ下山。
東お多福山バス停 pm14：10 0：30 ガイドには15分とあるがとても無理。 バスは阪神芦屋行きが、みの時間帯は毎時2分と36分である。
総歩行時間 5時間10分 41分 実歩行時間4時間29分